Insécurité routière, révolution énergétique, pollution…
L’automobile, et à fortiori la compétition automobile, fut plus que jamais en 2007, placée au cœur de nombreux débats…
Et pourtant, en qualité d’ancien pilote de Formule 1 devenu tétraplégique suite à un
accident, je peux mesurer au quotidien les multiples bénéfices que me procurent ce moyen de locomotion en terme de mobilité, de liberté et de qualité de vie…
C’est le sens de ma mobilisation et de mes engagements personnels et professionnels aujourd’hui, en faveur d’une automobile plus sûre, plus propre et surtout plus accessible aux personnes handicapées pour qui elle constitue un élément clé d’accession à l’autonomie et d’intégration socio-professionnelle.
C’est aussi le sens de ma nouvelle mission au sein de la DSCR (Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières) et plus particulièrement du CEREMH (Centre de Ressources et d’innovation Mobilité et Handicap), développé dans le cadre du pôle de compétitivité MOV’EO lancé officiellement le 20 décembre 2007 lors de l’Assemblée Générale Constitutive à Versailles Satory.